Fax voor expediteurs en logistiek

Vrachtpapieren, leveringsbonnen en douanedocumenten snel naar partners en overheden overbrengen.

1,00 € eerste pagina · 0,25 € elke volgende

SSL-versleuteld
Zonder abonnement
Verzendrapport als bewijs

Kent u dit?

De vrachtwagen staat bij de douane, maar de papieren ontbreken en u hebt geen faxapparaat bij de hand.

De vrachtbrief moet dringend naar de partner, maar uw kantoor-fax is bezet of defect.

Internationale zending, de buitenlandse partner accepteert alleen fax, e-mail volstaat niet.

Typische toepassingen

Deze documenten worden in de logistiek dagelijks per fax verstuurd

Vrachtbrieven

CMR en nationale vrachtpapieren

Leveringsbonnen

Aan ontvangers en partners

Douanedocumenten

Voor import en export

Orderbevestigingen

Aan klanten en onderaannemers

Waarom FaxMonkey voor de logistiek?

Van overal faxen

Vanaf de vrachtwagen, het magazijn of bij de douane, overal waar u internet hebt.

Internationale reikwijdte

Faxen naar meer dan 50 landen, belangrijk voor internationaal transport.

Snelle overdracht

Als de vrachtwagen wacht, telt elke minuut. Fax is sneller dan post.

Verzendrapport als bewijs

Documenteert de verzending van vrachtpapieren, belangrijk voor de documentatie.

Zo werkt het

In 3 eenvoudige stappen faxen, geen eigen faxapparaat nodig

1

Document uploaden

PDF, Word of afbeelding uploaden, we converteren automatisch naar het faxformaat.

2

Faxnummer invoeren

Faxnummer van de ontvanger met landcode invoeren en prijs controleren.

3

Betalen en verzenden

Veilig betalen, uw fax wordt onmiddellijk verzonden. Verzendrapport per e-mail.

Vrachtpapieren nu versturen

Document uploaden, faxen, ook onderweg, ook internationaal.

Nu een fax versturen

Veelgestelde vragen uit de logistieke sector

Waarom gebruikt de logistieke sector nog fax?

In de logistiek zijn ondertekende documenten de norm, vrachtbrieven, leveringsbonnen, douanedocumenten. Fax is de snelste manier om deze documenten te verzenden. Veel internationale partners en overheden accepteren bovendien alleen fax, niet e-mail. Het verzendrapport dient als bewijs voor de documentatie.

Kan ik vanaf de vrachtwagen of het magazijn faxen?

Ja, met FaxMonkey kunt u faxen vanaf elk toestel met internettoegang, smartphone, tablet of laptop. Ideaal wanneer u onderweg bent en dringend papieren moet versturen, bijvoorbeeld bij de douane of bij de klant.

Werkt dit ook voor internationale ontvangers?

Ja, met FaxMonkey kunt u faxen naar meer dan 50 landen. Ideaal voor internationaal transport, wanneer buitenlandse partners of douane instanties documenten per fax nodig hebben.

Wat kost een fax met FaxMonkey?

De eerste pagina kost 1,00 €, elke extra pagina 0,25 €. Er zijn geen vaste kosten en geen abonnement, wereldwijd dezelfde prijs.

FaxMonkey

Online fax voor expediteurs en logistieke bedrijven

In de logistiek draait alles om documenten, vrachtbrieven, leveringsbonnen, douanedocumenten. Veel daarvan moeten snel en met bewijs worden verzonden. Met FaxMonkey kunnen expediteurs en logistieke bedrijven van overal faxen versturen, ook onderweg en internationaal. 1,00 € voor de eerste pagina, 0,25 € voor elke extra.

Vrachtpapieren snel overbrengen

Als de vrachtwagen bij de douane staat of de klant op de levering wacht, telt elke minuut. Met FaxMonkey bereiken uw vrachtpapieren de ontvanger binnen enkele minuten, niet pas na uren of dagen. Het verzendrapport documenteert de verzending voor uw dossiers.

Van overal faxen

In de logistiek zit u zelden aan een bureau. Met FaxMonkey kunt u vanaf de vrachtwagen, het magazijn of bij de klant documenten versturen, overal waar u internet hebt. Fotografeer het document, upload het, klaar.

Internationale reikwijdte

Internationaal transport betekent communiceren met partners wereldwijd. Met FaxMonkey kunt u faxen naar meer dan 50 landen. Ideaal wanneer buitenlandse partners of douane instanties documenten per fax nodig hebben.

Transparante prijzen

U betaalt alleen als u daadwerkelijk een fax verstuurt, 1,00 € voor de eerste pagina, 0,25 € voor elke extra. Geen maandelijkse kosten, geen minimale looptijd.